Aquitaine et Poitou-Charentes: le TER en baisse, la LGV avance

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Pour la deuxième année consécutive, le trafic régional diminue. Mais les taux de régularité sont bien orientés.

En avril dernier, une rame TER Régiolis a été inaugurée en gare de Bordeaux Saint-Jean. Au total, 22 rames doivent être livrées © Photo
Guillaume Bonnaud/« sud ouest »


Le trafic TER a diminué de 1 % en 2014 en Aquitaine et en Poitou-Charentes. C'est la deuxième année consécutive de baisse après une période de hausse régulière. Ce recul est toutefois moins important que dans d'autres régions, qui affichent des replis de l'ordre de 4 %. Plusieurs phénomènes peuvent expliquer cette inversion de la courbe : la situation économique, la grève du mois de juin, la concurrence du covoiturage, les travaux sur les voies, qui peuvent générer des interruptions de circulation ou des limitations de vitesse, etc. C'est dans ce contexte déjà difficile que la SNCF a dû en plus faire face, en Aquitaine, au retard dans la livraison des nouvelles rames, en prolongeant des matériels