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http://www.sudouest.fr/2014/12/17/ateliers-sncf-un-rapport-dans-six-mois-1770634-2780.php
Sur le site du Technicentre, à Chamiers. © Photo
Archives Claude Roumagous
« Les ateliers de Chamiers voient leurs effectifs baisser. Comment augmenter le plan de charge qui a conduit à une sous-utilisation des équipements ? » Question directe, hier matin au Sénat, du sénateur et ex-président du Grand Périgueux, Claude Bérit-Debat. Et de développer son propos, à l'intention de la secrétaire d'État Pascale Boistard, au sujet du site de construction et de reconditionnement des trains Corail (650 salariés), remplacés petit à petit par des trains plus modernes.
Le sénateur Bérit-Debat a questionné le gouvernement sur l’avenir des sites.
Sur le site du Technicentre, à Chamiers. © PhotoArchives Claude Roumagous
« Les ateliers de Chamiers voient leurs effectifs baisser. Comment augmenter le plan de charge qui a conduit à une sous-utilisation des équipements ? » Question directe, hier matin au Sénat, du sénateur et ex-président du Grand Périgueux, Claude Bérit-Debat. Et de développer son propos, à l'intention de la secrétaire d'État Pascale Boistard, au sujet du site de construction et de reconditionnement des trains Corail (650 salariés), remplacés petit à petit par des trains plus modernes.
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