Grève des usagers du train Périgueux-Limoges : une "action réfléchie"

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Jeudi matin, des voyageurs empruntant du Périgueux-Limoges de 7h37 ont refusé de présenter leurs billets aux contrôleurs. Et ce ne serait qu'un début...

Anicet Garcia (au centre) faisait partie des usagers grévistes de jeudi. Grand habitué du Périgueux-Limoges, il n'en est pas à sa première action de mécontentement © Photo
Archives Jean-Christophe Sounalet / "Sud Ouest"


Jeudi matin, des usagers du train Périgueux-Limoges de 7h37 ont fait la grève de présentation de leurs billets lors du passage des contrôleurs dans les voitures.
Une quinzaine de personnes, des habitués de la ligne, ont participé à ce "mouvement symbolique", cette "action réfléchie" censée exprimer leur ras-le-bol. Ras-le-bol de la qualité du transport ferroviaire qui s'amenuise et des retards répétés sur ce Périgueux-Limoges.
"Lundi, le train avait six minutes de retard à l'arrivée, mardi, 30 minutes. Mercredi, il était à l'heure, mais ce jeudi, il avait de nouveau du retard : 20 minutes", témoigne Anicet Garcia. Fidèle usager de la SNCF depuis 1993, titulaire d'un abonnement travail sur cette ligne, il faisait partie des usagers grévistes, jeudi. "Ça fait longtemps que je prends régulièrement le train depuis Thiviers et ça fait des années qu'on constate la dégradation du service", ajoute-t-il. 

"Lundi, le train avait six minutes de retard à l'arrivée, mardi, 30 minutes..."

La principale cause de ces désagréments est d'ordre matérielle. C'était le cas notamment ce jeudi sur le train en provenance de Limoges, problème qui a entraîné la retenue du 7h37 en gare de Thiviers, celui d'Anicet Garcia, pendant plusieurs minutes. "On se demande à quel point ces problèmes matériels sur les lignes ne sont pas causés exprès pour pousser les voyageurs à faire pression sur les Régions afin que la SNCF bénéficie de davantage de subventions...", suggère ce dernier.

Pétition

En tout cas, le résultat est là : les usagers sont en colère et veulent "qu'on en parle". Cette grève du billet, selon Anicet Garcia, devrait "perdurer", sur cette ligne comme sur d'autres d'ailleurs. Car, comme nous l'évoquions dans "Sud Ouest" le 3 février, la galère des usagers n'est pas limitée au simple Périgueux-Limoges.
En parallèle, Anicet Garcia et les autres mécontents du 7h37 vont bientôt faire circuler une pétition qu'ils adresseront par la suite aux deux Régions qui les concernent, Aquitaine et Limousin, et qui réclamera entre autres le retrait de la gestion des lignes TER à la SNCF, au profit d'une gestion en régie ou laissée à un groupe privé.
"On klaxonne la SNCF et la Région depuis trop longtemps. Il fallait que ça arrive", commente de son côté Jean-François Martinet, président de l'association Périgord Rail Plus qui milite pour le transport ferroviaire et défend ses usagers. Et d'ajouter : "On a également demandé à ce que les mesures d'indemnisations récemment promises par la Région aux abonnés soient généralisée à l'ensemble des lignes, notamment la Périgueux-Limoges... On n'a pas été entendu."
"Si les élus de la Région nous oublient, il est possible que nous les oubliions aussi au moment des élections", lance Anicet Garcia. Des rapports qui sont en passe de dérailler.