Montpellier-TGV : la gare-embrouille

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La nouvelle gare au sud de Montpellier présente de nombreux inconvénients.
Images de synthèse : AGENCE MIMRAM / IDA+

L a correspondance impossible TGV-TER et l'isolement par rapport au réseau tram sont les défauts majeurs de ce projet coûteux.

Le projet de gare nouvelle à Montpellier, dans le futur quartier excentré d'Oz, au sud de la ville, suscite de nombreuses interrogations. L'enquête d'utilité publique s'est achevée vendredi soir et la conclusion devrait être livrée sous un mois. Située sur la ligne nouvelle mixte fret-TGV du contournement de Nîmes et Montpellier, en construction, cette "gare pont" coûtera au bas mot 148 millions d'euros. Soit trois fois plus que la superbe extension de la gare Saint-Roch, au centre de Montpellier.  La future gare, baptisée "Sud de France", devra en plus être reliée au réseau de tram par une...