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http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/02/23/le-service-public-exploite-sa-manne-immobiliere_4581583_3234.html?xtmc=sncf&xtcr=2
image: http://s1.lemde.fr/image/2015/02/23/534x0/4581582_3_9b6c_la-zac-clichy-batignolles-dans-le-17e_2fdbde50f6d2082bac7f2c2daa5e2942.jpg
Les opérateurs publics comme la SNCF, la RATP, La Poste ou les hôpitaux redécouvrent les vertus du foncier et de l’immobilier comme source de revenus ou, à tout le moins, d’économies. A la faveur de ses retrouvailles avec Réseau Ferré de France, la SNCF s’est, grâce à la loi d’août 2014, dotée d’une division spécialisée, SNCF Immobilier, qui, le 19 février, a livré son premier bilan. Elle a, en quelques mois, pour 100 millions d’euros, vendu 30 hectares de terrains constructibles permettant d’édifier 2 480 logements dont 1 000 sociaux.
A Paris, notamment, les seuls grands terrains disponibles sont des friches ferroviaires, au nord, à Aubervilliers, Bercy-Charenton… « Nous ne voulons pas seulement vendre des terrains qui ne sont plus utiles mais aussi jouer notre rôle d’aménageur et de copromoteur, pour tirer le meilleur parti de nos 20 000 hectares de foncier et 12 millions de mètres carrés d’immeubles », explique Sophie Boissard, directrice de SNCF Immobilier.
« C’est un nouveau modèle économique »
A son budget 2015 sont inscrits 500 millions d’euros de recettes, dont 40 % provenant de cessions et le reste de loyers de bureaux ou de plates-formes logistiques. La SNCF doit aussi loger ses agents, ce qu’elle fait par l’intermédiaire de sa filiale ICF Habitat, à qui elle verse, chaque année, sa contribution du 1 % Logement, et qui détient désormais 100 000 logements, dont 90 % de sociaux.
ICF Habitat investit, chaque année, 500 millions d’euros pour créer des logements. Elle en a, par exemple, livré 3 048, en 2014, dont 30 % réservés aux cheminots....
image: http://s1.lemde.fr/image/2015/02/23/534x0/4581582_3_9b6c_la-zac-clichy-batignolles-dans-le-17e_2fdbde50f6d2082bac7f2c2daa5e2942.jpg
Les opérateurs publics comme la SNCF, la RATP, La Poste ou les hôpitaux redécouvrent les vertus du foncier et de l’immobilier comme source de revenus ou, à tout le moins, d’économies. A la faveur de ses retrouvailles avec Réseau Ferré de France, la SNCF s’est, grâce à la loi d’août 2014, dotée d’une division spécialisée, SNCF Immobilier, qui, le 19 février, a livré son premier bilan. Elle a, en quelques mois, pour 100 millions d’euros, vendu 30 hectares de terrains constructibles permettant d’édifier 2 480 logements dont 1 000 sociaux.
A Paris, notamment, les seuls grands terrains disponibles sont des friches ferroviaires, au nord, à Aubervilliers, Bercy-Charenton… « Nous ne voulons pas seulement vendre des terrains qui ne sont plus utiles mais aussi jouer notre rôle d’aménageur et de copromoteur, pour tirer le meilleur parti de nos 20 000 hectares de foncier et 12 millions de mètres carrés d’immeubles », explique Sophie Boissard, directrice de SNCF Immobilier.
« C’est un nouveau modèle économique »
A son budget 2015 sont inscrits 500 millions d’euros de recettes, dont 40 % provenant de cessions et le reste de loyers de bureaux ou de plates-formes logistiques. La SNCF doit aussi loger ses agents, ce qu’elle fait par l’intermédiaire de sa filiale ICF Habitat, à qui elle verse, chaque année, sa contribution du 1 % Logement, et qui détient désormais 100 000 logements, dont 90 % de sociaux.
ICF Habitat investit, chaque année, 500 millions d’euros pour créer des logements. Elle en a, par exemple, livré 3 048, en 2014, dont 30 % réservés aux cheminots....
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