http://www.sudouest.fr/2014/11/06/la-lgv-arrive-dans-moins-de-1-000-jours-1727661-2780.php
photo fabien cottereau
Jusque-là, quand on évoquait le chantier de la construction de la ligne à grande vitesse (LGV), on comptait en années. Désormais, Lisea, le concessionnaire de la ligne, a lancé le décompte en jours. Il en reste un peu moins de 1 000 d'ici l'ouverture de la ligne qui reliera Bordeaux à Paris en 2 h 05 et prévue au plus tard le 31 juillet 2017. Les travaux de génie civil touchent à leur fin. Alors que 99,5 % du terrassement est terminé et que le premier rail sera posé à la fin du mois en Charente, il s'agit désormais pour Lisea de réfléchir aux schémas de desserte et les fréquences des...
Alors que les horaires de la future LGV sont en cours d’élaboration, Bordeaux pourrait accueillir Eurostar et Thalys en 2017.
Laurent Cavrois a annoncé des contacts avec Eurostar et Thalys pour instaurer des trajets le week-end. © Photophoto fabien cottereau
Jusque-là, quand on évoquait le chantier de la construction de la ligne à grande vitesse (LGV), on comptait en années. Désormais, Lisea, le concessionnaire de la ligne, a lancé le décompte en jours. Il en reste un peu moins de 1 000 d'ici l'ouverture de la ligne qui reliera Bordeaux à Paris en 2 h 05 et prévue au plus tard le 31 juillet 2017. Les travaux de génie civil touchent à leur fin. Alors que 99,5 % du terrassement est terminé et que le premier rail sera posé à la fin du mois en Charente, il s'agit désormais pour Lisea de réfléchir aux schémas de desserte et les fréquences des...
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