http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/01/05/requiem-pour-un-train_4549350_3234.html?xtmc=sncf&xtcr=1
Nous les avons tant aimés, ces monstres fumants tout en acier qui ont emmené la France d’une révolution industrielle, celle de la vapeur, à l’autre, celle de l’électricité. Ils se sont affinés avec le temps. Le taureau noir s’est fait serpent orange, mais on ressent toujours ce sentiment étrange de familiarité et de fierté quand on fréquente les halls des grandes gares parisiennes, comme ceux des petites villes de province. On y a tellement joué dans son enfance, attendu tellement de parents et d’amis sur des quais encombrés, tant rêvé de départs lointains…
Depuis deux siècles, le train est au cœur de notre vie sociale, de nos échanges, de nos rêves. A tel point que les Français regardaient avec un mélange d’arrogance et de pitié les retards des voisins latins, le sous-développement du cousin américain, le chaos des wagons indiens. Et, comme toute arrogance, celle-ci nous a masqué la réalité. L’âge du train est passé.
Nous les avons tant aimés, ces monstres fumants tout en acier qui ont emmené la France d’une révolution industrielle, celle de la vapeur, à l’autre, celle de l’électricité. Ils se sont affinés avec le temps. Le taureau noir s’est fait serpent orange, mais on ressent toujours ce sentiment étrange de familiarité et de fierté quand on fréquente les halls des grandes gares parisiennes, comme ceux des petites villes de province. On y a tellement joué dans son enfance, attendu tellement de parents et d’amis sur des quais encombrés, tant rêvé de départs lointains…
Depuis deux siècles, le train est au cœur de notre vie sociale, de nos échanges, de nos rêves. A tel point que les Français regardaient avec un mélange d’arrogance et de pitié les retards des voisins latins, le sous-développement du cousin américain, le chaos des wagons indiens. Et, comme toute arrogance, celle-ci nous a masqué la réalité. L’âge du train est passé.
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