http://www.sudouest.fr/2014/10/02/tours-et-sa-gare-veulent-sauver-arcachon-1689847-2733.php
photo d r
david patsouris d.patsouris@sudouest.fr Oui, « Arcachon » est en danger et il faut absolument la sauver. Voilà pourquoi les Tourangeaux et la SNCF se mobilisent. Dit comme ça, l'annonce a de quoi surprendre. Mais enfin, quel est le rapport entre la préfecture d'Indre-et-Loire et la sous-préfecture de Gironde ? Entre la SNCF et la cité balnéaire ? Une gare, celle de Tours. Et voici pourquoi. La gare de Tours a été conçue et réalisée en 1896 par l'architecte tourangeau Victor Laloux, auteur également de la gare d'Orsay à Paris. Or, sous le grand volume des halles et de part et d'autre de celles-ci, les modénatures (c'est-à-dire les éléments d'ornement des façades et des moulures) des façades intérieures de deux bâtiments de service, sont ornementées de dix-huit tableaux
La SNCF lance une souscription via un site de financement participatif pour sauver les fresques de la gare de Tours, dont « Arcachon » un tableau céramique de Simas.
« Arcachon », le tableau en céramique de la gare de Tours, réalisé par Eugène Martial Simas, sera restauré par un financement participatif. © Photophoto d r
david patsouris d.patsouris@sudouest.fr Oui, « Arcachon » est en danger et il faut absolument la sauver. Voilà pourquoi les Tourangeaux et la SNCF se mobilisent. Dit comme ça, l'annonce a de quoi surprendre. Mais enfin, quel est le rapport entre la préfecture d'Indre-et-Loire et la sous-préfecture de Gironde ? Entre la SNCF et la cité balnéaire ? Une gare, celle de Tours. Et voici pourquoi. La gare de Tours a été conçue et réalisée en 1896 par l'architecte tourangeau Victor Laloux, auteur également de la gare d'Orsay à Paris. Or, sous le grand volume des halles et de part et d'autre de celles-ci, les modénatures (c'est-à-dire les éléments d'ornement des façades et des moulures) des façades intérieures de deux bâtiments de service, sont ornementées de dix-huit tableaux
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