La « chenille » serpente sur la voie 24. Un monstre : 1 500 m, plus de 100 wagons. Ce jour, la SNCF a constitué un train de fret deux fois plus long que ceux qui circulent sur le réseau français. L’objectif, à terme, est de rendre le fret ferroviaire plus attractif pour les chargeurs français et européens.
1 / 5Deux rames de 750 mètres chacune ont été assemblées pour constituer un train de fret de plus de cent wagons. PHOTO SEVERINE COURBE
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#histoire #trains #france
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