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L’Orient-Express fera escale à Bordeaux en juillet - Mer 13 Avr 2016 - 7:36

http://www.charentelibre.fr/2016/04/13/l-orient-express-fera-escale-a-bordeaux-en-juillet,3028283.php

Tag bons sur Tout sur le rail Repro-cl

Les gourmets et les amateurs de trains mythiques pourront se précipiter à la gare Saint-Jean à Bordeaux du 20 au 30 juillet. Pendant dix jours, le très célèbre Orient-Express sera à quai et ouvrira les 38 couverts de son restaurant neuf soirs de suite. Derrière les fourneaux, Yannick Alléno, chef trois étoiles et Yann Couvreur, chef pâtissier. Si le cadre est exceptionnel, la note aussi, le menu coûtera 530 euros par personne.

Tags #bons #plans #trains #france

Alsace: Des trains spéciaux pour aller au carnaval de Bâle - Mer 3 Fév 2016 - 11:32

http://www.20minutes.fr/strasbourg/1779079-20160203-alsace-trains-speciaux-aller-carnaval-bale

  Le « Morgenstreich », défilé de carnaval de Bâle aura lieu lundi 15 février…


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Le Carnaval de Bâle se déroule le 15 février - Georgios Kefalas/AP/SIPA

Un masque dans la main, un billet de train dans l'autre. A l’occasion du Morgenstreich, défilé de carnaval qui aura lieu à Bâle le lundi 15 février à 4h du matin, la région Alsace Champagne-Ardenne Lorraine et SNCF proposent une nouvelle fois des trains spéciaux entre Strasbourg, Mulhouse et Bâle.
Deux trains spéciaux, l'un au départ de Strasbourg, l'autre au départ de Mulhouse, permettra d'arriver à Bâle à l'heure d'ouverture du carnaval: départ à 1h40 à Strasbourg et 2h20 à Mulhouse.

Tarif spécial

Un forfait aller/retour spécial est mis en place, valable jusqu'à 5 personnes, à 34 euros depuis Strasbourg ou Sélestat et 21 euros au départ de Colmar, Mulhouse ou Saint-Louis. Les billets sont déja en vente.

Tags #bons #plans #trains #france

Des baby-foot connectés dans les gares SNCF - Mer 20 Jan 2016 - 14:51

Après le succès des pianos, SNCF Gares & Connexions continue de développer les animations en gares avec la mise en place de véritables baby-foot connectés.

Nous sommes de plus en plus nombreux à traîner dans les gares, à attendre notre train pour retourner chez soi ou encore notre correspondance pour aller à un rendez-vous. Fort de ce constat la SNCF a mis en place tout un réseau Wi-Fi dans ses gares.
Mais la SNCF veut aller encore plus loin et faire de ses gares un endroit convivial pour ses clients, et pour ce faire, elle a décidé de développer des zones de loisirs avec notamment une zone dans laquelle la SNCF a installé des baby-foot connectés.
L’idée de ces  baby-foot connectés de la SNCF est simple, via une application présente sur votre smartphone il est possible de fixer rendez-vous à d’autres clients de la SNCF pour une partie de baby-foot dans la gare de votre choix.
Ainsi le baby-foot installé par la SNCF qui lui aussi est connecté offre la possibilité de créer des parties de baby-foot réel avec des adversaires réels que vous croiserez dans la gare ou avec qui vous aurait donné rendez-vous.


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Tags #bons #plans #trains #france

Pour trouver vos billets des Fêtes de fin d'année 2015 à petit prix - Jeu 15 Oct 2015 - 13:06

Sur @Voyagessncf_com, c’est le #RéveilDeNoël ! Pour trouver vos billets des Fêtes à petit prix, c’est par ici:

http://www.voyages-sncf.com/promotion-train/multi/tgv-odv-noel?prrs=tw_pic_1_odvnoel

Tags #bons #plans #trains #france

Paris: La SNCF lance des lignes «low cost» vers Nantes et Strasbourg - Mer 14 Oct 2015 - 7:49

http://www.20minutes.fr/paris/1708423-20151014-paris-sncf-lance-lignes-low-cost-vers-nantes-strasbourg

« Il faut s’occuper des clients. Leur redonner goût au train tout en étant en adéquation avec leurs attentes », affirme Jean Ghedira, patron de l’activité Intercités. Après Toulouse en 2010 et Bordeaux en 2015, la SNCF déploie cette semaine son offre 100 % Éco vers deux nouvelles destinations : Nantes et Strasbourg, au départ de Paris.

Rendre le voyage « accessible au cœur des territoires »

Pour l’entreprise ferroviaire, le but est de proposer une offre « de mobilité moyenne et longue distance accessible à tous » pour rendre le voyage « accessible au cœur des territoires ». Et ce, en se positionnant toujours plus sur le low cost.
« De plus en plus de clients sont sensibles aux prix plutôt qu’aux temps de trajet en tant que tels », poursuit Jean Ghedira. Avec des prix - proposés uniquement le week-end – plafonnées à 30 euros en seconde classe pour Nantes et 35 euros pour Strasbourg, le patron de l’activité Intercités assure être compétitif avec le covoiturage. « Le client n’attend plus le bon vouloir de la SNCF pour bouger. C’est normal, il a le choix », ajoute-t-il. Une opération séduction qui laisse toutefois une association d’usagers perplexe.

« Les lignes transversales restent les grandes oubliées de la SNCF »

« Il est indéniable que le low cost est un élément porteur dans le transport », affirme Jean Lenoir, vice président de la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT). « Ces nouvelles lignes sont une bonne chose. Leur déploiement à Bordeaux et Toulouse a tout de suite été un succès. Donc il y a un réel besoin et une attente », reconnait-il. Mais selon lui, « à la différence du transport routier et aérien, le ferroviaire accuse un réel retard en termes de low cost ».
« Tant que le TGV a été prospère, la SNCF ne s’est pas posée de questions sur le sujet. Ce qui lui a fait d’une part perdre beaucoup de clients et a masqué d’autre part de réelles difficultés, notamment avec les trains Corail. Elle ne s’est saisie du dossier que très récemment. Et il reste à faire », explique-t-il. Selon lui, « les lignes transversales restent les grandes oubliées de la SNCF ».
« Il faut plus de fréquence et plus de gares desservies. L’offre 100 % Éco Paris-Strasbourg desservira la gare de Nancy. C’est bien. Mais pourquoi ne pas passer par Châlons-en-Champagne ou Bar-le-Duc ? », questionne-t-il. Car pour Jean Lenoir, « ce manque continue d’accentuer le clivage entre les grandes métropoles et les villes moyennes ».

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TER Luxembourg-Metz : Jazz, blues et électro dans le train ce jeudi ! - Mer 30 Sep 2015 - 12:28

http://www.republicain-lorrain.fr/edition-de-metz-ville/2015/09/30/ter-luxembourg-metz-jazz-blues-et-electro-dans-le-train-ce-jeudi

Le festival Zikametz sera lancé ce jeudi, avec le groupe pop folk The Yokel, qui montera à bord du train qui partira de Luxembourg à 15h55 pour Metz. Dr Géo, plus électro rock sera à 17h 30 dans le hall des départs de la gare de Metz.


L’ouverture de la douzième édition du festival Zikametz se fera de manière très originale ce jeudi 1er octobre. Le festival sera lancé à 15h55 à bord du TER Lorraine au départ du Luxembourg et en direction de Metz avec le groupe The Yokel. L’artiste messin, Dr Geo prendra le relais dans le hall des départs de la gare de Metz à 17h30 avec un concert, mélange de blues et d’électro.Le programme se poursuivra à différents endroits de la ville jusqu’au 10 octobre.
Le festival Zikametz est un événement musical organisé par l’association Zikamine, depuis 2004 au coeur de la cité messine. Cette manifestation investit de nombreux lieux comme les Trinitaires, la BAM, la médiathèque du Pontiffroy et cette année la gare de Metz. Les programmations musicales sont variées, mêlant rock, hip-hop et électro.

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Toulouse: L'abonnement unique «tous transports» arrivera le 1er décembre - Lun 14 Sep 2015 - 12:40

http://www.20minutes.fr/toulouse/1686007-20150914-toulouse-abonnement-unique-tous-transports-arrivera-1er-decembre
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La carte Pastel permet déjà de circuler sur les deux réseaux Tisséo et SNCF mais avec deux abonnements différents - Alexandre GELEBART/20MINUTES

Pouvoir sauter du train au tram, sans compter le métro et le bus arc-en-ciel, avec la même carte, et surtout en payant un tarif mensuel fixe et prévisible. « Cela fait 20 ans qu’on en parle », rappelle Jean-Michel Lattes (UDI), le président de Tisséo.
Et bien, ça y est. Les négociations ont abouti avec la Région et le Conseil départemental. La tarification unique pour toute l’aire urbaine de Toulouse (soit 101 communes) sera opérationnelle le 1er décembre prochain. Baptisée « Pastel + », cette version régionale du Pass Navigo coûtera 70 euros par mois aux abonnés. A titre de comparaison un abonnement mensuel Tisséo « classique » coûte déjà 48 euros par mois.

Le train à prix cassé samedi prochain

Cette nouveauté n’est la seule annonce en cette Semaine de la mobilité. Pour le samedi 19 décembre, la SNCF et la Région ont décidé de vous faire vraiment préférer le TER. Grâce à des prix défiant toute concurrence.
Il vous en coûtera 2,50 euros pour un trajet allant de 1 à 40 km, 5 euros entre 41 et 80 km puis 7,50 euros au-delà, dans la limite des frontières régionales.

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La SNCF lance 130 lignes d’autocars sous la marque Ouibus - Jeu 3 Sep 2015 - 14:02

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La marque IDBus va disparaître au profit de Ouibus - Eric TSCHAEN/REA



Le groupe public réplique à ses concurrents sur le marché domestique de l’autocar longue distance, libéralisé cet été par la loi Macron. Il change le nom de sa filiale IDBus et lance dès ce vendredi ce nouveau service avec un objectif de 4 millions de voyages en 2016.



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SNCF Transilien étudie les flux de voyageurs à l'ère du passe Navigo unique - Mar 1 Sep 2015 - 12:48

Avec la mise en place du passe Navigo unique au 1er septembre 2015, SNCF Transilien a décidé d'industrialiser les process d'analyse des flux de voyageurs afin de mieux connaître les usagers et de mieux répondre à leurs attentes.

La mise en place du passe Navigo unique au 1er septembre 2015 a donné des idées à SNCF Transilien. L'entreprise a mis en place des outils d'analyse des flux sur le réseau SNCF francilien afin d'avoir une meilleure connaissance de la clientèle et mieux répondre à ses besoins.

"La réforme tarifaire est l’occasion pour les équipes d’innover, dans une démarche de co-construction, avec des start-up et partenaires, et de faire changer de siècle nos outils actuels. C’est, certes, expérimental aujourd’hui, mais nous industrialiserons le process afin de mieux maitriser les changements à venir et apporter une réponse adaptée à nos clients, en termes de circulation des trains et de services", explique Alain Krakovitch, directeur général de SNCF Transilien dans un communiqué.



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Ile-de-France : Le Passe Navigo unique en trois questions - Ven 7 Aoû 2015 - 13:13

http://www.20minutes.fr/paris/1663687-20150807-ile-france-passe-navigo-unique-trois-questions

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Le Premier ministre Manuel Valls a apporté son soutien à l'instauration d'un passe Navigo à tarif unique - Eliot Blondet AFP

Le Conseil du STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France) a adopté la mise en place du forfait Navigo toutes zones et devient accessible le 1er septembre 2015.

Quelle est cette nouvelle mesure ?

Ce nouveau passe toutes zones (annuel, mois et semaine) offre l’accès à l’ensemble du réseau de transport d’Ile-de-France au prix du forfait 1-2 actuel. Métro, RER, bus, tramway, tous les moyens de transport de la RATP sont concernés.
« Cette mesure est financée par la région mais aussi par le supplément de recette du Versement Transport induit par l’augmentation des taux plafond à compter du 1er juillet 2015 qui devrait produire une recette de plus de 210 millions d’euros en année pleine », indique le STIF.

Quels sont les forfaits concernés ?

Ce nouveau passe Navigo concerne tous les forfaits Navigo zones, sauf 2-3, 3-4 et 4-5, qui augmentent, tout en restant avantagées en étant moins cher que le tarif unique.
Pour les étudiants le forfait Imagine R étudiant ou scolaire passe à un seul prix fixe pour toutes les zones. Les forfaits Solidarité semaine et Solidarité mois sont également concernés par cette nouvelle mesure.

Quels sont les nouveaux tarifs ?

Le forfait unique regroupant les cinq zones est de 770 euros à l’année, 70 euros au mois et de 21,25 euros à la semaine. Pour le forfait Imagine R, le prix à l’année est de 333,90 euros.
Pour les zones non concernées (2-3, 3-4, 4-5), le prix du forfait annuel augmente mais reste moins cher que le forfait « toutes zones ». Pour la zone 2-3, on passe à 716,10 euros, la zone 3-4 atteint 690,80 euros puis pour la zone 4-5, le prix du passe est dorénavant de 667,70 euros.

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Nîmes : douze arches ferroviaires investies par les artistes - Ven 24 Juil 2015 - 7:34

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Douze arches des boulevards Talabot et Triaire sont concernées.

M.-L. G.

L e viaduc nîmois est l'un des seize sites retenus en France par la SNCF, dans le cadre d'un projet inédit.

Une halle de marchandises, un château d'eau, un jardin, des viaducs : avec la réforme ferroviaire, la SNCF héritait, en 2014, des propriétés de Réseau ferré de France (RFF) ou du fret. Un patrimoine éclectique que l'entreprise publique a choisi d'exploiter de manière originale, lançant sur le territoire français un projet d'expression culturelle et artistique inédit. Qui concernera Nîmes via douze arches, situées en prolongement de la gare SNCF, que les artistes sont invités à revisiter dans une démarche de création le temps de quelques heures ou de plusieurs mois. Après le dépôt des dossiers, un comité composé de personnalités désignera, en décembre, les lauréats, la concrétisation de leurs idées intervenant courant 2 016.


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Garer sa voiture à Lille-Flandres peut rapporter de l'argent - Mar 9 Juin 2015 - 12:03

http://www.20minutes.fr/lille/1627071-20150609-garer-voiture-lille-flandres-peut-rapporter-argent

Tag bons sur Tout sur le rail 648x415_la-gare-de-lille-flandres La gare de Lille-Flandres. - M.LIBERT/20 MINUTES


Stationner à la gare pour pas un rond. Mercredi, le service d’autopartage Trip’n drive débarque à Lille-Frandres. Une astuce « gagnant-gagnant » pour les propriétaires de voitures qui pourront stationner gratuitement et pour les « clients » qui pourront louer une voiture pas cher.

Implantée dans de nombreux aéroports et gares en France, la start-up parisienne Trip’n drive à déjà fait ses preuves. Arthur de Keyser, directeur opérationnel, avoue qu’il était temps d’offrir ce service aux usagers « de la deuxième gare de province après Lyon ».

Parking gratuit


Le principe : après inscription sur le site internet, l’automobiliste réserve une place au parking de la gare Lille-Flandres. Le temps de son voyage, il laisse les clés à l’accueil du parking. Au pire, il ne paiera pas le stationnement. Au mieux, il ne paiera pas le stationnement et gagnera même de l’argent si son véhicule est loué. « Il y a peu de contraintes, explique Arthur de Keyser. Il faut que la voiture soit disponible au minimum trois jours, qu’elle ait moins de douze ans et moins de 180 000 kilomètres au compteur ».

Le propriétaire du véhicule est rémunéré en fonction du nombre de kilomètres parcourus. « Cela varie de 3 à 25 centimes par kilomètre selon le type de voiture, poursuit le directeur opérationnel. Ce n’est pas beaucoup mais les utilisateurs de Trip’n Drive viennent à nous essentiellement pour économiser sur le prix du stationnement ». Et à 20 euros par jour pour garer sa voiture à Lille-Flandres, le compte est vite fait.

Location low-cost


Côté « clients » aussi le jeu en vaut la chandelle pourvu que l’on ne veuille pas absolument rouler dans une voiture neuve. « Une journée de location sera facturée 25 euros en moyenne alors que chez un loueur traditionnel le prix tourne plutôt autour de 65 euros », affirme Arthur de Keyser.

La version lilloise du site de Trip’n Drive a été mise en ligne, mardi, mais le service ne sera opérationnel qu’à partir de mercredi. Pour le lancement, dix places de parking seront disponibles à Lille-Flandres. Plusieurs projets sont dans les tuyaux : un développement à l’aéroport de Lille-Lesquin et une application pour smartphones.



Tags : #bons #plans #trains #france

Fête du Train Jaune le 6 juin en gare de Mont-Louis - Mer 3 Juin 2015 - 9:03

http://www.lindependant.fr/2015/06/02/fete-du-train-jaune-le-6-juin-en-gare-de-mont-louis,2039062.php


Tag bons sur Tout sur le rail Train-jaune_565019_516x343
Le Collectif Train Jaune appelle à participer à la fête du Train Jaune, organisée par le Comité d’usagers de la ligne du Train Jaune, samedi 6 juin à partir de 10h30 en gare de Mont-Louis-la Cabanasse.
Le Petit Train Jaune n’est pas mort. Et ce grâce aux sept millions d’euros débloqués le mois dernier par la Région et les collectivités territoriales, dans le cadre du nouveau contrat de plan Etat/Région.

Un investissement insuffisant pour pérenniser le train sur le long terme mais qui permet à la ligne d’être assurée. Pour rappel, la SNCF préconisait la fermeture de la ligne entre Font-Romeu et Latour-de-Carol et l’arrêt pur et simple de ce train historique.

Tags #bons #plans #trains #france

Train : 4 façons de payer moins cher (voire pas du tout) - Mer 29 Avr 2015 - 7:14

http://www.metronews.fr/conso/voyages-scnf-com-4-facons-de-payer-moins-cher-son-billet-de-train-tgv-intercite/modA!YSIbpxzP3s7n6/

Trop cher le billet de train pour profiter des ponts de mai ? Happy hour, promos pour les titulaires de cartes, billet de congé annuel et tableau des meilleurs prix aller-retour : découvrez ces 4 moyens de voyager à peu de frais.



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Direction "le sud" au départ de la gare de Lyon à Paris (Photo d'illustration). Photo : BERTRAND GUAY / AFP


Près de la moitié des Français (45%) déclarent ne pas avoir l'intention de partir en week-end prolongé pendant les ponts de mai, selon un sondage mené par YouGov pour Ma-reduc.com.

Vous voulez profiter des fériés pour parcourir la France de gare en gare. Mais les tarifs de la SNCF vous rebutent. Metronews vous donne les solutions pour ne pas payer le prix fort.
► Petits prix "Happy hour"
Il n'est plus forcément nécessaire de s'y prendre longtemps à l'avance pour dénicher des offres dignes de ce nom. Au total, 177 destinations sont proposées avec 50% de réduction sur le plein tarif.
Pour accéder à ces "Happy hour", vous devez voyager sur le réseau Intercités et acheter vos billets, en ligne, 5 à 2 jours avant le trajet. Attention, les offres ne sont proposées que sur Internet. Dans ces conditions, le trajet Paris-Deauville est proposé à 15 euros, Clermont-Ferrand à 28 euros et Marseille-Toulouse à 20 euros.
>> Retrouvez ici les offres sur la page dédiée "Happy hour" <<

EN SAVOIR + >> Les offres SNCF de dernière minute en ligne
► Promos pour les détenteurs de cartes
Les cartes de réduction Enfant +, Jeune, Senior+ et Week-end vous permettent de faire des économies à double titre. Outre la réduction d'au moins 25% garantie sur vos voyages pendant un an, ces cartes donnent accès à des offres de dernière minute (-40% à -50% sur les billets TGV et Intercités) pour des trajets dans la semaine et jusqu'à la veille du départ. Une condition : les acheter sur Internet. Chaque semaine, 50.000 billets sont proposés à moins de 40 euros.
Notez que l'achat d'une carte est rapidement amorti. Par exemple, la carte Jeune (-25% à -60% pour les 12-28 ans) valable un an est vendue 50 euros. Pour un trajet Paris-Toulouse en TGV, l'achat de la carte est amorti en deux allers-retours avec la réduction minimale : l'aller-retour passe de 95 euros (plein tarif loisir en période normale) à 71 euros (tarif carte).

Tags : #bons #plans #trains #france

Confolens-Roumazières: le train touristique enfin sur les rails [vidéo] - Mer 15 Avr 2015 - 10:44

http://www.charentelibre.fr/2015/04/14/confolens-roumazieres-le-train-touristique-enfin-sur-les-rails-video,1950220.php

L’autorail X2800 effectuera ses premiers voyages entre Confolens et Roumazières ce week-end. L’aboutissement de démarches entamées il y a une vingtaine d’années.
Tag bons sur Tout sur le rail Le-premier-train-touristique-va-circuler-samedi-sur-la-ligne_485235_536x358p Le premier train touristique va circuler samedi sur la ligne Confolens - Roumazières. Le projet est porté depuis une vingtaine d’années par l’association Chemin de fer Charente limousine.. PHOTO/Photo Phil Messelet
Confolens, deux minutes d’arrêt. La gare va reprendre du service ce samedi. Pas pour le vélo-rail. Mais pour le train touristique. Vingt-trois ans que l’association Chemin de fer Charente limousine a été créée. «Et on va enfin réussir à faire circuler le premier train entre Confolens et Roumazières», se réjouit Denis Quentier, président et chef de gare.
Tout est prêt pour accueillir les premiers voyageurs. L’autorail X2800, une micheline qui a fière allure, a été repeint pour le grand jour. La remorque nettoyée. Il reste un dernier coup de ménage à réaliser dans l’autorail dit «Picasso». Bref, les engins attendent de sortir de leur hangar tout neuf.
«C’est formidable!» lance Jean Reyrat, ancien maire de Confolens, l’un des pères fondateurs de l’association. Plus aucun train n’a circulé sur ces rails depuis le début des années 80. «Et c’étaient des trains de marchandises, rappelle l’ex-élu. Les derniers trains de voyageurs, eux, ont cessé en 1939.»
À partir de ce week-end (1), c’est une balade dans le bocage limousin qui va être proposée aux voyageurs. «Le patrimoine culturel est intéressant», indique Denis Quentier, qui précise que des commentaires seront proposés tout au long du trajet.
5.000 traverses changées
L’autorail, d’une puissance de 825 chevaux, ne roulera pas à plus de 30 km/h. Pour faire l’aller-retour entre Confolens et Roumazières (34 km au total), il faut compter près de deux heures. Avec deux arrêts: dans les gares d’Ansac et de Manot.
«C’est une balade bucolique qui va nous faire replonger dans la France d’autrefois, la France rurale», poursuit le chef de gare. «C’est agréable parce qu’on voit la campagne sous un autre aspect», renchérit Jean Reyrat.





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Confolens-Roumazières: le train touristique enfin sur les rails [vidéo]

06h00 par Julie PASQUIER

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L’autorail X2800 effectuera ses premiers voyages entre Confolens et Roumazières ce week-end. L’aboutissement de démarches entamées il y a une vingtaine d’années. Tag bons sur Tout sur le rail Le-premier-train-touristique-va-circuler-samedi-sur-la-ligne_485235_536x358p Le premier train touristique va circuler samedi sur la ligne Confolens - Roumazières. Le projet est porté depuis une vingtaine d’années par l’association Chemin de fer Charente limousine.. PHOTO/Photo Phil Messelet
Confolens, deux minutes d’arrêt. La gare va reprendre du service ce samedi. Pas pour le vélo-rail. Mais pour le train touristique. Vingt-trois ans que l’association Chemin de fer Charente limousine a été créée. «Et on va enfin réussir à faire circuler le premier train entre Confolens et Roumazières», se réjouit Denis Quentier, président et chef de gare.

Tout est prêt pour accueillir les premiers voyageurs. L’autorail X2800, une micheline qui a fière allure, a été repeint pour le grand jour. La remorque nettoyée. Il reste un dernier coup de ménage à réaliser dans l’autorail dit «Picasso». Bref, les engins attendent de sortir de leur hangar tout neuf.

«C’est formidable!» lance Jean Reyrat, ancien maire de Confolens, l’un des pères fondateurs de l’association. Plus aucun train n’a circulé sur ces rails depuis le début des années 80. «Et c’étaient des trains de marchandises, rappelle l’ex-élu. Les derniers trains de voyageurs, eux, ont cessé en 1939.»

À partir de ce week-end (1), c’est une balade dans le bocage limousin qui va être proposée aux voyageurs. «Le patrimoine culturel est intéressant», indique Denis Quentier, qui précise que des commentaires seront proposés tout au long du trajet.

5.000 traverses changées

L’autorail, d’une puissance de 825 chevaux, ne roulera pas à plus de 30 km/h. Pour faire l’aller-retour entre Confolens et Roumazières (34 km au total), il faut compter près de deux heures. Avec deux arrêts: dans les gares d’Ansac et de Manot.

«C’est une balade bucolique qui va nous faire replonger dans la France d’autrefois, la France rurale», poursuit le chef de gare. «C’est agréable parce qu’on voit la campagne sous un autre aspect», renchérit Jean Reyrat.





 

Pas question, pour l’association, d’abandonner le vélo-rail, qui représente 80% de ses recettes. C’est l’une des activités phare du Confolentais durant la saison estivale. Le train touristique a plutôt vocation à fonctionner hors saison, avec des groupes de scolaires, des retraités...

Dix journées lui seront tout de même, consacrées entre mai et octobre. Et des parcours mixtes seront proposés en juillet et en août. «Le mercredi et le dimanche, au départ de 13 heures à Confolens, nous proposerons aux touristes de prendre le vélo-rail jusqu’à Ansac, puis le train jusqu’à Manot. Retour en train à Ansac et vélo-rail jusqu’à Confolens.»

L’association envisage aussi «des trains à thème». Comme le train du père Noël ou le train de Pâques. «À nous d’adapter notre catalogue», poursuit Denis Quentier. «Ce qu’on aimerait, c’est faire circuler une machine à vapeur, indique encore Jean Reyrat. On ne désespère pas.»

L’association, jusque-là, n’a jamais baissé les bras. Pour avoir l’autorisation de circuler sur ces rails, propriété du Département, elle s’est déjà bien battue. Pour la petite anecdote, elle a dû changer 5.000 des 20.000 traverses que compte la voie.




(1) Après le voyage inaugural, samedi, deux voyages seront proposés au grand public dimanche: à 10h30 au départ de Roumazières et 15h30 au départ de Confolens. Tarif unique: 5 euros. Réservations au 05.45.71.16.64.

Tags : #histoires #trains #france #bons #plans

Transports: le billet TER sur son mobile - Mar 17 Mar 2015 - 8:58

http://www.sudouest.fr/2015/03/17/le-billet-ter-sur-son-mobile-1861593-1391.php

Plus besoin de billet papier. La SNCF lance une nouvelle application qui permet de voyager sans ticket. Le service est disponible en Aquitaine et Midi Pyrénées et le sera bientôt en Poitou-Charentes

Tag bons sur Tout sur le rail 1861593_601_8854456_800x400 Le système testé en Basse-Normandie est désormais disponible dans cinq autres régions dont Aquitaine et Midi-Pyrénées. ©
Arch. AFP


Il est maintenant possible de prendre le TER avec son téléphone. Plus besoin de billet papier. Depuis 2012, les usagers pouvaient déjà acheter sur Internet leur billet TER. Un nouveau pas vient d'être franchi : le téléphone devient support unique pour tout le voyage. Avec son portable, on peut désormais acheter, composter et faire contrôler son billet TER.
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Testé depuis quelques mois en Basse-Normandie, ce nouveau service est maintenant disponible dans cinq autres régions, dont Aquitaine et Midi-Pyrénées. Il est proposé sur tous les trajets TER en Aquitaine et également sur les TER Aquitaine en direction d'Angoulême, de La Rochelle, Poitiers et Saintes. Dans un deuxième temps, le dispositif sera étendu à tout Poitou-Charentes.

Application gratuite

Cette application est gratuite et identique dans toutes les régions. Elle peut être utilisée sur près de 50 modèles de smartphones Android dotés d'une carte SIM NFC et d'un abonnement Orange ou SFR. NFC signifie Near Field Communication (communication en champs proches) : cette technologie permet l'échange d'informations entre deux périphériques. Pour pouvoir utiliser ce service, il suffit de télécharger l'application SNCF TER NFC dans le Google Play Store et de créer son compte client.
La suite est très simple : il n'y a plus qu'à choisir sa destination et la classe du billet valable un seul jour. Avant de monter dans le train, il suffit d'un clic pour le composter. Le contrôle s'effectue tout aussi facilement, même avec un téléphone éteint. Selon la SNCF, deux voyageurs sur trois possèdent un smartphone et plus de 7 millions de mobiles NFC sont en service en France.

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SNCF : ouverture des ventes d'été vers les grandes villes européennes - Mar 17 Mar 2015 - 8:50

http://www.metronews.fr/conso/sncf-mise-en-vente-des-billets-de-train-pour-la-suisse-l-espagne-l-italie-et-l-allemagne-a-petits-prix/mocp!HLfCxpF4FvGC6/

Barcelone dès 59 euros, Munich dès 39 euros ou encore Genève dès 25 euros... la SNCF met en vente ce mardi 17 mars des billets de train à destination des pays voisins cet été.


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Le pic du Canigou visible depuis un train de la Renfe au départ de Barcelone et à destination de la France. Photo : RAYMOND ROIG / AFP
Les premiers arrivés seront les premiers servis. Ne tardez pas trop si vous voulez profiter des meilleurs prix. Envie d'aller faire un tour de l'autre côté de la frontière cet été ? La SNCF ouvre, dès ce mardi 17 mars 2015, ses ventes de billets de train vers l'international pour cet été.
EN SAVOIR + >> L'astuce pour avoir un billet de train à -25% ou -50%
L'occasion de programmer des escapades jusqu'au 30 août vers l'Espagne, l'Italie, la Suisse et l'Allemagne. Grâce aux coopérations entre la compagnie ferroviaire française et ses homologues étrangères (Renfe, TGV Italie, DB et TGV Lyria) vous pourrez rejoindre à moindre frais les grandes villes européennes au départ de Paris, Lille, Lyon, Toulouse, Marseille...
Paris-Barcelone à 59 euros
Voici quelques exemples à saisir :
⇒ L’Allemagne : Sarrebruck dès 29 euros, et Karlsruhe, Francfort, Stuttgart, Munich dès 39 euros,
⇒ L’Espagne : Barcelone dès 59 euros depuis Paris, dès 49 euros depuis Lyon et Marseille, dès 39 euros depuis Toulouse,
⇒ L’Italie dès 29 euros : Turin, Milan
⇒ La Suisse dès 25 euros : Genève, Bâle, Zurich, Lausanne Neuchâtel.
Concrètement, vous pouvez acheter vos billets en ligne, dans les gares, dans les boutiques SNCF ou encore par téléphone (au 3635, 0,34 euro /min). Et si vous préférez le doux soleil du sud de la France, sachez que les billets de l'été pour la Côte d'Azur et le Sud-Ouest sont quant à eux en vente depuis février.
EN SAVOIR + >> Echanger ou faire rembourser son billet : quand est-ce possible ?

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Clubs & Associations de sauvegarde du patrimoine ferroviaire, chemins de fer touristiques - Mer 11 Mar 2015 - 14:06

http://www.raileuropexpress.com/annuaire/clubs-associations-de-sauvegarde-du-patrimoine-ferroviaire-chemins-de-fer-touristiques/

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Liste des chemins de fer touristiques de France - Mer 11 Mar 2015 - 14:04

http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=2393

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