http://www.sudouest.fr/2015/01/10/l-abandon-du-rail-1792251-2277.php
Photo illustration Henry-Jean Berthelemy
Elle est un exemple symptomatique de l'état d'abandon dans lequel sont laissées de nombreuses lignes de chemins de fer en France. Sur les 138 kilomètres de rail entre Morcenx (40) et Bagnères-de-Bigorre (65), passant par le Gers et notamment Riscle et Saint-Germé, un train n'en cache plus un autre. Depuis quatre ans, pas un seul n'a utilisé cette ligne. Le dernier convoi concernait du fret, puisque des coopératives agricoles utilisent toujours le train pour transporter leurs marchandises. La ligne n'est pourtant pas officiellement abandonnée par la SNCF. Il s'agit plutôt d'une fermeture par négligence, RFF n'ayant plus les moyens d'assurer les travaux d'entretien nécessaires à son maintien : « Depuis la réforme ferroviaire lancée l'an...
La ligne Morcenx-Bagnères, qui passe par le Gers, n’est plus entretenue
Toujours présent sur la ligne Auch-Agen, le fret ferroviaire s’éteint lentement dans le Gers. © PhotoPhoto illustration Henry-Jean Berthelemy
Elle est un exemple symptomatique de l'état d'abandon dans lequel sont laissées de nombreuses lignes de chemins de fer en France. Sur les 138 kilomètres de rail entre Morcenx (40) et Bagnères-de-Bigorre (65), passant par le Gers et notamment Riscle et Saint-Germé, un train n'en cache plus un autre. Depuis quatre ans, pas un seul n'a utilisé cette ligne. Le dernier convoi concernait du fret, puisque des coopératives agricoles utilisent toujours le train pour transporter leurs marchandises. La ligne n'est pourtant pas officiellement abandonnée par la SNCF. Il s'agit plutôt d'une fermeture par négligence, RFF n'ayant plus les moyens d'assurer les travaux d'entretien nécessaires à son maintien : « Depuis la réforme ferroviaire lancée l'an...
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