Tout sur le rail

Histoire du rail en France

Association Les Amis de Didie

Twitter !!

Qui est en ligne ?

Il y a en tout 1 utilisateur en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 1 Invité

Aucun


[ Voir toute la liste ]


Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 29 le Mer 18 Mar 2015 - 8:41

Visiteurs !


Compteur Global gratuit sans inscription

Interview G. PEPY

Partagez
avatar
choupi91
Admin

Messages : 1211
Date d'inscription : 26/08/2014
Age : 55
Localisation : Essonne (91)
Humeur Humeur : Triste !!!!!

Interview G. PEPY

Message par choupi91 le Mer 22 Oct 2014 - 10:33

http://www.sncf.com/fr/presse/article/modele-tgv-pepy-921304

uillaume Pepy : "Non mais comme 90 % des médias, vous confondez le TGV qui est le service de train à grande vitesse avec les lignes à grande vitesse, bref, vous confondez le train avec la voie. Le rapport de la COUR DES COMPTES porte sur les décisions de construction de lignes à grande vitesse et ça ne concerne pas SNCF, ça concerne d'abord le gouvernement et les élus. Et la question qui est posée, c'est quel est le bilan des lignes qui ont été construites et faut-il construire de nouvelles lignes ? Ça, c'est une vraie question politique."




Mais les TGV roulent dessus et les TGV sont plus ou moins rentables ?

Guillaume Pepy : "Les TGV aujourd'hui, merci pour eux, et ils dégagent du bénéfice, pas assez à notre goût mais ils dégagent du bénéfice. La question qui est posée par la COUR DES COMPTES, encore une fois, il faut être précis, c'est une question qui porte sur la construction de nouvelles lignes à grande vitesse. Et la question qui est derrière, c'est de dire, est-ce qu'il faut continuer à construire de nouvelles lignes ou est-ce qu'il vaut mieux s'arrêter en considérant que le réseau français a la bonne taille. Et ça, c'est une vraie question politique, nous, SNCF, nous sommes opérateur, c'est heureusement dans notre pays en démocratie le gouvernement et les élus qui le décident."


Vous avez bien un avis ?

Guillaume Pepy : "Comme opérateur, la réponse est non, c'est une question purement politique. Le choix de construire une ligne à grande vitesse dans notre pays, c'est un choix politique au bon sens du terme, c'est est-ce qu'on met les 30 millions d'euros au kilomètre que nécessite la construction d'un kilomètre de ligne à grande vitesse. Nous, vu de nous aussi bien Jacques RAPOPORT, le président du réseau, que moi, nous, nous pensons que l'essentiel des ressources doit être consacré au réseau existant."




Voilà, et le TGV pour en revenir au TGV en lui-même, il se porte bien ?

Guillaume Pepy : "Il se porte bien, le service TGV se porte bien, bien entendu, on préférerait qu'il gagne plus d'argent, bon, c'est comme ça."


 

Interview de Guillaume Pepy -  Guillaume Pepy interrogé par Thomas Lequertier sur SNCF la Radio
Crédits : SNCF
Télécharger


_________________
Choupi91

    La date/heure actuelle est Mer 23 Aoû 2017 - 23:19